活動護欄——是指設置在中央隔離區開口處，方便事故處理車輛和急救應急車輛緊急通行的活動護欄。現在更常用的是插入式護欄。

　　中央分隔護欄端——是指中央分隔護欄的起點或終點的特殊結構，還包括中央分隔護欄的開口端。由於護欄結構形式的不同，中間隔板護欄端有多種形式。末端應具有良好的吸能效果，並具有導向、方便維修等功能。

　　凡安裝在橋麵上的護欄稱為橋麵護欄，即使它與橋麵護欄的形式相同，也稱為橋麵護欄。其主要性能應是車輛不能突破、下穿、過橋。

　　為了防止行人和非機動車輛從橋上跌落，沒有裝飾結構來防止失控車輛從橋上跳下來，稱為橋欄杆。橋梁欄杆的設計和施工應符合現行《公路橋涵設計通則》(jtj021-89)、《公路鋼筋混凝土和預應力混凝土橋涵設計規範》(jtj023-85)、《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-89)的規定。

　　一、縱向有效構件:承擔車輛碰撞荷載的縱向構件稱為縱向有效構件，如梁柱橋護欄梁。根據車輛碰撞載荷的大小，將縱向有效構件分為主縱向有效構件和次縱向有效構件。雙梁(或三梁)梁式立交橋護欄的主縱有效構件是指橋麵上第二層(包括第二層)上的主縱有效構件，其他主縱有效構件稱為次縱有效構件。